Volkswagen Grubunun premiun otomobil markalarından ve otomobil üretimindeki en büyük pay sahibi olan kuruluşlarından Audi tüm otomobil piyasalarında hatırı sayılır teknolojik ve yenilikçi özellikleri, sürüş güvenliği ve yol tutuşu artıran unsurları her zaman ön planda tutarak, elektrikli araç ve hibrit araç sektörüne geçişle ilgili kararlı bir strateji izliyor. Audi küresel piyasalarda yerel şartlara göre farklı politikalar takip ederek rekabet ortamında ayakta kalmayı başarıyor.  

Audi'nin aynı isimli yan kuruluşu, 2026'da Çin pazarına ikinci serisini sunmayı planlıyor. Elektrikli SUV araç için ilk konsept, Çin’in en büyük otomobil fuarlarından olan Auto Guangzhou'da tanıtıldı. 700 kilometre menzil ve 800 volt teknolojisi vaat ediliyor. Çin pazarında birkaç başarılı yılın ardından Audi, son zamanlarda giderek daha fazla pazar payını daha güçlü yerel üreticilere kaptırmak zorunda kaldı. Ingolstadt merkezli şirket, şimdi ortak girişim ortağı SAIC Motor ile, tamamen yerel müşterilerin tercihlerine ve ihtiyaçlarına uyarlanmış özel elektrikli modeller geliştiriyor.

Alt markanın elektrikli araçları, Alman ana markasından sadece teknik açıdan farklılık göstermiyor: Klasik dört halka yerine, ön kısmı sadece sade bir AUDI logosu süslüyor. Daha önceki yıllarda Volkswagen’in Jetta olarak Çin otomobil piyasasına girmesine benzer bir strateji izleniyor; farklılık olarak ise Audi marka gücü vurgulanmaya devam ediliyor.

Yeni model ailesinin ilk üyesi olan E5 Sportback, ağustos ayından beri Şangay'daki otomobil üretim hattından çıkıyor. Elektrikli hatchback sedan, ön satışların ilk 30 dakikasında 10.000'den fazla sipariş aldı- premium bir marka için hatırı sayılır bir başarı.

Yeni model SUV aracın ise 2026'da pazara sunulması planlanıyor. Volkswagen'in premium markasının Çinli temsilcisi, alt markanın ikinci modeli olan gözde bir elektrikli SUV ile Çin pazarındaki yükseliş trendini sürdürmeyi hedefliyor. Üretici, konsept aracıyla Auto Guangzhou fuarında, 2026 için planlanan üretim modeline son şeklini vermeden önce tüketiciyle buluşturarak ön gösterimini yapmış oldu. Sadece 'AUDI E SUV' olarak adlandırılan araç, 5,06 metre uzunluğunda, 2,04 metre genişliğinde ve 1,79 metre yüksekliğinde boyutları ve yaklaşık 3 metrelik aks mesafesi ile lüks sınıf bir araç olarak dikkatleri üzerinde topladı.

Görsel olarak, otomobil üreticisi AUDI E5 Sportback'ten tanıdık otomobil tasarımı çizgisini temel alıyor. Matrix LED farlı karakteristik ön ızgara ve arka kısımdaki kare ışık grafikleri SUV'da da bulunuyor. Fütüristik gövde işçiliğinin altında, her aksa birer motor yerleştirilmiş elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemi var. Audi böylece kendine ait bir marka olan Quattro efsanesini elektrikli araç dünyasınsa taşımayı başarıyor. Audi sistem gücünü 500 kW olarak belirtiyor. Bu, devasa aracın sıfırdan 100 km/s'ye yaklaşık beş saniyede süratlenmesini sağlayacak bir veri olarak karşımıza çıkıyor.

Şasiye entegre halde 109 kWh'lık bir batarya bulunuyor. E5 için otomobil üreticisi büyük bataryada NMC ( Nikel-Maangan-Kobalt) hücre kimyasına güveniyor, bu nedenle SUV için de benzer bir yaklaşımın beklenmesi gerekiyor. Çin CLTC standardına göre, bu 700 kilometrenin üzerinde bir menzil için yeterli olacak. 800 voltluk mimari sayesinde, DC hızlı şarj istasyonlarında 10 dakikada 320 kilometre için yeterli gücün şarj edilmesi mümkün olacak. Alman otomobil teknolojisi menzil konusunda son 2 yılda yapmış olduğu ataklar sayesinde küresel rakipleri ile arayı kapatmış ve hatta öne geçmiş görünüyor.

Audi ayrıca, aracın Çin pazarına özel olarak uyarlanmış ve AUDI 360 Sürüş Destek Sistemi paketinde toplanan ADAS sistemleriyle teslim edileceğini belirtiyor. Bu sistemler, neredeyse tüm sürüş durumlarında yüksek düzeyde güvenlik ve sürüş konforu sağlamak üzere tasarlandı. Ancak marka, henüz spesifik işlevleri hakkında herhangi bir ayrıntı vermedi. Çin pazarının devasa boyutları ve rekabetçi yapısı gözönüne alındığında, markaların donanım konusunda cimri davranmaları pek görülmüyor. Bu nedenle yeni model Audi’nin mümkün olan en geniş donanım seçenekleri ile pazara çıkması bekleniyor.