Otomotiv endüstrisinin elektrikli dönüşümünde Skoda, Volkswagen Grubu’nun en dinamik markalarından biri olarak otomobil piyasasının gözdesi olmaya aday bir görüntü çiziyor.  Bu yıl içinde piyasaya sürülmesi planlanan ve mart ayında lansmanı yapılan Epiq, markanın kompakt SUV segmentindeki elektrikli hamlesini temsil ediyor. Yalnızca tasarımı ve teknolojisiyle değil, sürdürülebilirlik odaklı yaklaşımıyla da dikkat çeken bu model, Skoda’nın "Next Level Skoda" stratejisinin önemli bir parçası.

Tasarım dili olarak Skoda Epiq, Modern Solid dilinin ikonik bir yansıması. Markanın elektrikli araçlarda benimsediği bu tasarım dilini en yalın haliyle yansıtıyor. Konsept araçlardan aşina olduğumuz keskin hatlar, dinamik çizgiler ve aerodinamik optimizasyon, Epiq’te de kendini gösteriyor.

Ön tasarımda kapalı ızgara, ince LED ışık bantları ve Skoda’nın imza tasarımı kristal kesim detaylar, elektrikli kimliği vurguluyor. 4,1 metrelik kompakt boyutuna rağmen SUV karakterini öne çıkaran yerden yüksekliği ve agresif jant tasarımları hemen dikkat çeken unsurlar. Arka kısımda hatchback benzeri bir görüntüyle SUV’ın sağlam duruşunu birleştiren şık bir arka aydınlatma grubu sunuyor. Bu tasarım, yalnızca estetik kaygılarla değil, verimlilik ve düşük aerodinamik katsayı için de optimize edildi.

VW Grubunun güçlü bir yönü olan teknoloji başlığında ise MEB Platformunun gücü ön planda. Epiq, Volkswagen Grubu’nun elektrikli araçlar için geliştirdiği MEB (Moduler Elektrikli Platform) üzerine inşa ediliyor. Bu platform, ID.3 ve ID.4 gibi modellerde kanıtlanmış olan avantajları Epiq’e taşıyor:

• Batarya ve Menzil: 45 kWh ile 58 kWh arasında değişen lityum-iyon batarya seçenekleriyle WLTP standartlarında 350- 450 km menzil sunması bekleniyor. Satış aşamasına gelene kadar pil teknolojisinde kaydedilecek gelişmelerle bu rakamın 500 km’ye yaklaşması mümkün.

• Şarj Hızı: 170 kW hızlı şarj desteği sayesinde %10-%80 şarj 25 dakikada tamamlanabilecek.

• Sürüş Dinamiği: Tek motorlu (arka aks) versiyonla sunulacak modelde 150-170 bg güç ve 290 Nm tork bekleniyor. Motor gücü konusunda Skoda taviz vermiyor.

İç mekânda ise Skoda’nın markalaşmış Simply Clever felsefesi ve sürdürülebilirlik konsepti hisssediliyor. Skoda’nın “Simply Clever” mottosu, Epiq’in iç mekânında kendini yoğun olarak gösteriyor:

• Dijital Kabin: 10,2 inç dijital gösterge paneli ve 13 inç dokunmatik infotainment ekranı, Skoda’nın yeni nesil yazılımıyla entegre çalışacak.

• Yapay Zekâ Destekli Sistemler: Sesli asistan, OTA (Over-the-Air) güncellemeleri ve kablosuz Apple CarPlay/Android Auto standart olacak.
• Sürüş Destek Sistemleri: Seviye 2 otonom sürüş güvenliğini artıracak. (adaptif cruise kontrol, şerit takip, otomatik park)

Sürdürülebilir malzemelere önem veren Skoda vegan deri koltuklar ve geri dönüştürülmüş plastikler kullanarak karbon ayak izini azaltıyor.MEB platformunun avantajı olarak iç hacim, geleneksel SUV’lardan daha geniş olacak.

Çin markalarının pazara agresif bir şekilde girmesinden sonra rekabet ve fiyat stratejisini daha da önemseyen Skoda, Volkswagen ID.2, Volvo EX30, Peugeot e-2008 ve Fiat 600e gibi modellerin yanısıra BYD Atto3 gibi iddialı Çinli rakiplerin de karşısında çıkacak. Skoda’nın 25.000 Euro civarındaki agresif fiyatlandırması, onu segmentin en uygun elektrikli SUV araçlarından biri yapabilir. Türkiye’de ise giriş versiyonunun ÖTV farkı nedeniyle 30.000-35.000 Euro bandında satılması bekleniyor.

Türkiye’de Yüce Auto’nun güçlü bir distribütör desteği ve sağlam bir altyapı anlayışı ile pazara giren Skoda’nın yeni model elektrikli araçlarına hızlı şarj istasyonlarnın yanı sıra mobil şarj desteği de veriliyor. Yüce Auto’nun bu konudaki duruşunun satışlara büyük bir pozitif katkı sağlaması amaçlanıyor. Skoda Epiq’in, 2026’nın ilk çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulması bekleniyor.

Epiq, Skoda’nın elektrikli dönüşümündeki kararlılığını ve uygun fiyat-premium denge politikasını yansıtıyor. Kompakt boyutlarına rağmen sunduğu teknoloji, menzil ve pratik çözümlerle, özellikle şehir içi kullanımda ideal bir seçenek olacak. Epiq, elektrikli B-SUV segmentinde Skoda’yı öne taşıyacak bir model olmaya aday.