Brüksel Otomobil Fuarı basın için kapılarını cuma günü açtı. Halkın ziyareti ise Cumartesi başladı ve 18 Ocak'a kadar sürecek. Fuara halk girişi öncesi seçkin bir grup ziyaretçi cuma gecesi ön izleme şansına sahip oldu. Bu yılki fuar 67 otomobil ve ticari araç markasıyla rekor bir sayıya ev sahipliği yapıyor. Covid-19 pandemisinden bu yana ilk kez motosikletler de fuara dönüyor ve 28 iki tekerlekli marka katılıyor.

Sergilenecek araçların 11 tanesi dünya prömiyeri yaparken, 16 tanesi Avrupa'da ilk kez tanıtılacak ve 50'den fazlası ise Belçika'da ilk kez görücüye çıkacak. Organizatör Febiac (Belçika Otomobil Federasyonu), bir yıllık aradan sonra 307.636 kişinin katıldığı 2025 fuarındaki sayıya denk bir ziyaretçi bekliyor. Bu yıl yaklaşık 300.000 katılımcı öngörülüyor.

Son yıllarda Brüksel Otomobil Fuarı yeni modellerle dolup taşmasa da 2025 fuarı çok daha farklı bir tablo çizdi. Bu yıl, hem yılın ilerleyen aylarında yollara çıkacak üretim modellerine hem de önümüzdeki birkaç yıl içinde görmeyi bekleyebileceğimiz konseptler ortaya çıktı. Bu yıl sergilenen yeni otomobiller ne nadir toprak metallerinden yapılmıştı ne de bütçeyi zorlayan türdendi. Fuarda çok büyük motor gücüne sahip yeni modeller de yer alırken fuar asıl olarak Skoda, Alfa Romeo, Opel, Toyota, Hyundai gibi otomobil markalarının günlük kullanıma yönelik daha erişilebilir modellerine ev sahipliği yaptı.

Sergilenen araçlar; pratiklik, lüks, stil, dayanıklılık ve akıllı teknolojileri harmanladı. Ayrıca çeşitli güç aktarma sistemlerini gözler önüne serdiler. Bataryalı elektrikli araçlar fuarın ana gündemi olsa da Brüksel 2025, fosil yakıtların da -hibrit formda da olsa- hâlâ hayatta olduğunu gösterdi. Fuarda; birkaç dünya prömiyeri, daha da fazla Avrupa ilk tanıtımı, iki Formula 1 aracı ve ziyaretçilerin keyfini çıkarabileceği 45 özel rüya araç ve spor araç sergileniyor.

Türkiye’ye gelmesi kuvvetle muhtemel yeni modellere bir göz atalım:

Stellantis tüm gücüyle katılıyor; neredeyse tüm önemli markaları, yeni veya güncellenmiş modellerle fuarda yer alıyor. Grubun önde gelen İtalyan markalarından Alfa Romeo’nun Tonale modeli, markanın makyajlı küçük SUV'u olarak yenilenmiş görünümü ve güncellenmiş teknolojisiyle geri dönüyor. Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, sportif bir bodykit ve çift kademeli arka kanatla donatılmış, süper ateşli ve son derece sınırlı sayıda üretilen bir versiyon. Alfa Romeo yalnızca 10 adet üretecek ve hepsi satıldı.

Bir diğer Stellantis markası Alpine’in A110 modelinin son versiyonlarından biri de Brüksel'de. Alpine'in belirttiğine göre üretimde yalnızca birkaç araç kaldı. Ayrıca Alpine'ın SUV'u A390'ın seri üretim versiyonu, kalpleri ve akılları kazanmak için orada olacak.

Citroen ise ELO konseptiyle tuhaf otomobil tasarımına geri dönüyor. Dünyada değil de ayda kullanılıyormuş gibi duran, konfigüre edilebilir koltuk düzeni, devasa iç hacim ve görüş açısı sunan, seyahatteyken her türlü cihazı şarj edebilen elektrikli bir insan taşıyıcı. İsmi, rEst (dinlenme), pLay (oyun) ve wOrk (çalışma) kelimelerinin ikinci harflerinden geliyor.

Kardeş markası Peugeot'un fuar vurgusu, 408 crossover makyajı. En yeni ışıklı logo ve hafifçe elden geçirilmiş bir ön tampon grubu içeriyor. Ayrıca 'özel' bir plug-in hibrit güç aktarma organı da bulunuyor.

Hyundai’nin güncellenmiş elektrikli Ioniq 6 makyajı & 6N modeli, her şeyi temizleyen ve şık görünümünü koruyan yenilenmiş tasarımıyla çok yakında Avrupa'da satışa sunulacak. 6N otomobil test sürüşünde çok iyi puanlar aldı.  Hyundai bununla beraber hidrojen yakıt hücreli araçlarda ısrarcı; yeni nesil Nexo'yu 2025 Seul Mobilite Fuarı'nda tanıttı ve Brüksel Fuarı ile Avrupa pazarına girdi.  Hyundai ticari araçlarda da atılım yaparak fütüristik görünümlü MPV'si Staria'yı elektrikli hale getirerek (Staria EV) 800v hızlı şarj teknolojisiyle donattı.

KGM ise Torres ve Actyon Hybrid için yeni güç aktarma organları ile boy gösteriyor. Bu hibrit araçlar BYD tarafından geliştirildi ve 'Dual-Tech Hybrid' takma adını taşıyor.

Brüksel fuarında tanıtılan muhtemelen en önemli araç Kia EV2. Tıknaz görünümü, hafif crossover duruşu ve akıllı iç mekân tasarım detayları, bu küçük elektrikli otomobili dikkatle izlenmesi gereken bir model yapıyor. Kia'nın diğer küçük EV'lerinin ısıtılmış versiyonları (EV3 GT, EV4 GT ve EV5 GT), 288 HP veya 301 HP motor gücünde çift motorlu bir tahrik sistemi ve adaptif süspansiyonla donatılmış.

Çinli marka Leapmotor’un şimdiye kadarki en küçük elektrikli crossover'ı B03X, BYD Atto 2 ve Ford Puma Gen-E ile mücadele etmek üzere tasarlandı. Rekabetçi fiyatı ve bol standart ekipmanı ile olarak otomobil piyasasına çıkacak.

Mitsubishi ise güncellenmiş ASX, Grandis, Eclipse Cross ve Outlander PHEV modelleri ile Avrupa'ya tam anlamıyla geri dönecek. Efsane Pajero’yu geri getirmeyi planlayan markanın 2026’da ciddi bir atak yapması beklenebilir.

 Renault’nun minik, sevimli yeni süper minisi Twingo da fuarda görücüye çıkıyor. 2026'da marka 'Twingomania' yaşarken Brüksel fuarında halka açılıyor. Yeni modelin yanı sıra, standda bir sürü Twingo temalı aksesuar da olacak.

Opel Astra'nın güncellenmesi ise son zamanların en hafif makyajlarından biri olacak. Burada odak noktası, yeni ışıklar ve koltukların yanı sıra EV modelinin güncellenmiş menzili.